Roetfilter meting te hoog

Komt jouw auto niet meer door de keuring door een te hoge Roetfilter Meting (een waarde van 1miljoen per cm/3)? Dan kan daar nogal wat aan de oorsprong van liggen. Hier vind je een eenvoudig overzicht met mogelijke problemen en oplossingen.

Motor reinigen

Bij een roetmeting die de standaard waarde ver overschrijd, kan er een technisch mankement aan ten grondslag liggen. Wanneer de deeltjesemissie hoger is dan 1 miljoen per cm/3 dan is dit mogelijk het geval. Hierbij kan het bijvoorbeeld aan de injectie of aan de turbo liggen. Door hierop in te spelen met de juiste middelen, zorg je ervoor dat het probleem misschien al opgelost wordt:

Bovenstaande producten reinigen het brandstofsysteem intern en daarmee zorgen zij er mogelijk voor dat de roetemissies weer dalen.

EGR klep, turbo en roetfilter reinigen

Aanvullend kan er voor gekozen worden om de EGR klep, Turbo of roetfilter reinigen. Onderstaande producten sluiten hierbij aan.

Hoe functioneert de roetfilter?

Naast motorproblemen kan het probleem ook zitten in de roetfilter. Het uitsluiten van motorproblemen dient altijd eerst te gebeuren, daarna bekijken we de roetfilter pas. Als de roetfilter een rendement van minder dan 80% heeft, dan dient deze gereinigd of vervangen te worden. Om dit probleem in de toekomst te voorkomen, is het aan te raden om (een van) de onderstaande producten te gaan gebruiken.

Zorg voor het juiste onderhoud

Door af en toe een beetje meer aandacht te schenken aan het presteren van jouw motor, kun je veel geld besparen. Het is wel aan te raden om een professionele mening te vragen en daar op te vertrouwen.

Heb je vragen? Neem dan contact met ons op en wij helpen je graag verder!